疫情中的“逆行者
”,观致的做法遭热讽,2月销量却“闪”了眼

月6日，观致汽车宣布在广州
、深圳、南京等十个城市的销售门店联动开业 ，并推出相应的优惠活动。这一举动被网友戏称为“疫情中的‘逆行者’ ”
，并遭到冷嘲热讽 。销量进步：尽管面临诸多质疑和挑战，但观致汽车在2月份的销量表现确实展现出了一定的进步迹象
。

优胜教育CEO陈昊致歉:0元转让优胜教育,“卖身”打工十年

优胜教育创始人陈昊发文道歉 ，称愿0元转让公司并“卖身 ”打工十年
，主要因疫情导致资金链断裂，经营陷入困境。致歉背景与核心原因陈昊在致歉信中坦言 ，疫情期间优胜教育收入锐减至原先的1/3
，最差时单月收入不足以往的1/5 。收入断崖式下跌直接冲击现金流，而部分加盟商因资金链断裂选取失联或停课 ，进一步加剧了经营危机
。

优胜教育CEO陈昊通过官微发布致歉信
，宣布将以0元转让公司股份并“卖身
”打工十年以寻求外部援助，同时承诺对员工 、学生及家长负责到底。疫情冲击导致收入锐减 ，资金链断裂陈昊在信中坦言，疫情期间优胜教育收入骤降至原先的1/3
，最差时单月收入不足以往的1/5 。

陈昊通过官方公众号及微博发出致歉信，宣布愿0元转让优胜教育全部股份 ，并表示个人愿意未来继续为之服务十年
。以下是详细情况：致歉背景：优胜教育创立十余年
，从1家校区发展到超1000家，甚至曾筹划上市 ，但因快速规模化导致加盟商筛选和监管品控方面出现问题
，疫情前就已有加盟校区经营不善或“跑路”。

京东封杀没几天,阿里花66亿增持了另一家快递

京东封杀申通后，阿里以66亿元增持圆通 ，成为其第二大股东
，持股比例达25% 。 以下是对这一事件的详细分析：事件背景与核心动作阿里增持圆通 2020年9月1日，圆通速递公告称 ，创始人喻会蛟夫妇将12%股份转让给阿里
，交易金额66亿元
。

阿里66亿元增持圆通，核心意图在于推进快递物流
、航空货运、世界网络及供应链 、信息技术等领域的协同合作与优势互补 ，增强双方全球化综合服务能力，同时深化物流数字化布局以降低社会物流成本。

近期
，快递物流行业竞逐似有升温态势 。京东开始“封杀 ”阿里系的申通，而顺丰控股业绩和股价强劲 ，市值逼近4000亿元
，已将通达系5家公司合计市值踩在脚下。阿里系持续加码圆通速递，但近来还不是其实控人
。而阿里可能成为实控人的申通 ，近期遭到京东的封杀。

物流对于电商的重要性早已不言而喻
，阿里巴巴近年来通过菜鸟网络致力于打造一张全球物流骨干网，其中 ，国内快递网络是其战略布局中重要的一部分 。不同于京东的自建物流方式
，对于与淘宝一同成长起来的电商快递企业，阿里巴巴采取的主要方式是股权投资
。

但如果是你硬推着我到你的对手那边去 ，那我也没有办法了！而在阿里巴巴66亿增持圆通12%的股份后
，也留下了两个难题。首先，申通
、中通、百世 、韵达们也该做出选取了 ，因为留给他们的时间已经不多了 。

“卖身 ”自救,政府“抄底”,航空业艰难求生

〖壹〗
、航空业自救方式 股权收购与混改：中小航司通过股权收购、混改 、引入投资等方式进行资本运作，以增强生存能力
。例如
，无锡市交通集团收购瑞丽航空控股权，福州市政府推动福州航空股权重组。发债融资：大航司如国航
、东航、南航通过发债融资 ，主要用于偿还到期债务和补充营运资金 。

〖贰〗 、“近来全球范围内
，航空业出行信心尚未恢复
。疫情结束前，种种自救方案可能只是扬汤止沸。
”资深民航业分析专家李瀚明向《中国新闻周刊》表示 ，“尤其是在放开出入境管制之前
，世界航线的情况将持续惨淡 。如果一国政府无法有效遏制疫情，再多的外部救济和内部自救都只是强行续命的权宜之计
。

〖叁〗、时至9月 ，世界疫情形势依然严峻
，各家航司的“花式自救”也正热烈上演。那么四季度航空业能否“飞 ”出困境？艰难求生的上半年 国内8家上市航司净利亏超400亿 停飞
、破产、机票白菜价...经历疫情的严重冲击，国内外航空业一度“停摆
” ，国内航司上半年成绩单亦是亏损严重 。

〖肆〗 、航空公司的亏损问题一直是行业内的重要挑战。面对金融危机
、政治形势紧张、疫情爆发等困境
，航空公司必须寻找有效的应对策略
。通过控制成本 、拓展市场
、加强技术创新等方式，航空公司可以找到突破口 ，实现艰难求生。然而，亏损问题仍然严峻
，航空公司需要持续努力，不断适应市场变化 ，才能实现可持续发展 。

〖伍〗、旅企在疫情下艰难求生
，纾困与自救均不可或缺 疫情的反复对旅游业造成了巨大冲击，众多旅游企业面临生存困境 ，行业复苏之路漫长且艰难
。在此背景下
，旅企呼吁政府纾困政策落实，同时行业也在积极探索自救之路。

优胜教育创始人陈昊发文道歉:愿0元转让优胜教育,“卖身 ”打工十年...

优胜教育创始人陈昊发文道歉 ，称愿0元转让公司并“卖身
”打工十年
，主要因疫情导致资金链断裂，经营陷入困境 。致歉背景与核心原因陈昊在致歉信中坦言 ，疫情期间优胜教育收入锐减至原先的1/3
，最差时单月收入不足以往的1/5
。收入断崖式下跌直接冲击现金流，而部分加盟商因资金链断裂选取失联或停课 ，进一步加剧了经营危机。

优胜教育CEO陈昊通过官微发布致歉信，宣布将以0元转让公司股份并“卖身”打工十年以寻求外部援助
，同时承诺对员工 、学生及家长负责到底 。疫情冲击导致收入锐减，资金链断裂陈昊在信中坦言 ，疫情期间优胜教育收入骤降至原先的1/3
，最差时单月收入不足以往的1/5
。

陈昊通过官方公众号及微博发出致歉信，宣布愿0元转让优胜教育全部股份 ，并表示个人愿意未来继续为之服务十年。以下是详细情况：致歉背景：优胜教育创立十余年
，从1家校区发展到超1000家，甚至曾筹划上市 ，但因快速规模化导致加盟商筛选和监管品控方面出现问题
，疫情前就已有加盟校区经营不善或“跑路 ” 。

优胜教育CEO陈昊发文致歉求援，但因其过往经营问题及处理方式引发诸多质疑
。以下是对此事件的详细分析：资金链断裂与接盘加盟校区：优胜教育CEO陈昊在致歉信中提到 ，由于资金链断裂
，公司撑了八个月，收入锐减。部分加盟商资金链断裂 ，有的主动求助，有的甚至失联
，导致停课 。

优胜教育创始人陈昊发声求援，表示愿0元出赠所有股份 ，并承诺个人未来十年无偿打工以寻求合作与援助。

2020年,VC/PE开始“炒股票”

020年VC/PE开始“炒股票 ”的现象
，主要源于二级市场的高收益吸引力
、一级市场募资压力增大以及资产配置多元化的需求，头部机构凭借资源优势率先布局 ，形成一二级市场联动的趋势
。

VC/PE机构正积极涉足二级市场
，寻求超常规回报，但同时也面临高风险与挑战 ，成功与失败案例并存。VC/PE硬闯二级市场的背景与趋势外部环境变化：美股大放水、IPO上市节点前置 、科创板注册制等外部环境变化
，对当下的投资环境产生了巨大影响 。

VC/PE行业即将迎来险资这一最大活水，政策取消险资开展财务性股权投资行业限制 ，巨量资金有望进场
，为深陷募资困境的VC/PE行业带来重大利好
。政策背景与核心举措2024年7月15日，国务院常务会议明确取消保险资金开展财务性股权投资行业限制 ，并允许在区域性股权市场开展股权投资和创业投资份额转让试点。